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吸粪车在行驶的过程中变速操作很频繁,档位更换是否得当,直接影响机件的寿命、燃料的消耗、行驶的性和平稳性。首先,我们来学习吸粪车换档方法,加档时间过早和减挡时间过晚都会因动力不足造成传动系抖动、发动机运转不稳而加快某些部件损坏;相反,若加档时间过晚和减档时间过早,会使发动机加快磨损并不必要地消耗燃料。因此,洒水车在行驶中一定要根据汽车负荷、道路状况、行驶要求去变换档位。下面,我们来了解低速档换高速档和搞速档换低速档的方法,也就是我们平时所讲的“两脚离合器”换挡法,目的是在换挡时使两个齿合齿轮圆周速度相等或相近,避免齿轮撞击产生噪声和损坏。操作变换挡位时,一定要采用两脚离合器的方法。低速档换高速档。
加档前应加大油门提高车速,当达到适合换高一级档位的车速时,立即松开油门,同时迅速踩下离合器踏板,并将变速杆推至空挡,接着抬起离合器踏板,稍停再踩下,随即将变速杆准确地由空挡推进所换高一级挡位,然后柔和地抬起离合器踏板,逐渐加大油门,使吸粪车继续行驶。高速档换低速档:减档时应在松开油门的同时踩下离合器踏板,将变速杆移至空档,然后抬起离合器并立即踩下油门(加空油),再迅速踩下离合器踏板,将变速杆换入低一级档位,然后缓慢抬起离合器踏板,将变速杆同时加大油门,使吸粪车继续行驶。汽车装有增压发动机,由于增压发动机具有低速扭矩小及中、高速扭矩大的特点,所以,在上坡时应提前减档,不要拖档。吸粪车档位的功能与作用:吸粪车变速器档位分低档、中档、和倒档。
吸粪车用气缸启动前应做一些必要的检查:泵轴的转动情况是否正常,有无卡死现象;叶轮的位置是否正常;电缆线和电缆插头有无破裂、擦伤和折断现象等。运行中要注意观察电压的变化情况,一般控制在额定电压的±5%范围以内。另外,真空泵在水中的位置十分重要,应尽可能选在水量充沛、无淤泥、水质好的地方,垂直悬吊在水中,不允许横放,以免陷入泥中或被悬浮物堵塞水泵进口,而导致出水量锐减甚至抽不上水来。当吸粪车用气缸一旦出现了故障,切忌自己动手拆卸。因为自己拆卸时,一是不知故障在何处而造成盲目地乱拆一通;二是无专用工具而往往损害了本来完好的零部件。好的办法是到有经验、有规模的维修点维修,并及时更换“超龄”零部件及某些易损件。
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